PDF de programación - Universidad de Almería Máster en Administración, Comunicaciones y Seguridad Informática - CONNECTING MÁRMOL

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Publicado el 6 de Marzo del 2017
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35 paginas
Creado hace 8a (02/09/2011)
Universidad de Almería

Máster en Administración, Comunicaciones

y Seguridad Informática



CONNECTING MÁRMOL



Autores:
José Melquiades Martín Jiménez
Juan Lorenzo López Marin
Juán Luis Martínez Castillo







CONNECTING MÁRMOL



José Melquiades Martín Jiménez



Juan Lorenzo López Marin



Juan Luis Martínez Castillo







Tanto la memoria de este trabajo como el software desarrollado se distribuyen bajo la licencia GNU GPL v3.
La Licencia Pública General GNU (GNU GPL) es una licencia libre, sin derechos para software y otro tipo de trabajos.
Las licencias para la mayoría del software y otros trabajos prácticos están destinadas a suprimir la libertad de compartir y modificar esos trabajos. Por
el contrario, la Licencia

Pública General GNU persigue garantizar su libertad para compartir y modificar todas las versiones de un programa--y asegurar que permanecerá
como software libre para todos sus usuarios.

Cuando hablamos de software libre, nos referimos a libertad, no a precio. Las

Licencias Públicas Generales están destinadas a garantizar la libertad de distribuir copias de software libre (y cobrar por ello si quiere), a recibir el
código fuente o poder conseguirlo si así lo desea, a modificar el software o usar parte del mismo en nuevos programas libres, y a saber que puede
hacer estas cosas.

Para obtener más información sobre las licencias y sus términos puede consultar:




http://www.gnu.org/licenses/gpl.html (Licencia original en inglés)
http://www.viti.es/gnu/licenses/gpl.html (Traducción de la licencia al castellano)



Se ha realizado el presente trabajo

para la obtención del título de

Máster Propio en Administración, Comunicaciones

y Seguridad Informática

por la Universidad de Almería

http://masteracsi.ual.es



ÍNDICE

CAPÍTULO 1 DESCRIPCIÓN.................................................................................................................................. 11

CAPÍTULO 2 CARACTERÍSTICAS DE LA APLICACIÓN................................................................................ 13
2.1 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES......................................................................................................................... 13
2.2 CLIENTE ............................................................................................................................................................... 13
2.2.1 Objetivos de la aplicación ............................................................................................................................. 13
2.2.2 Funcionamiento de la aplicación................................................................................................................... 14
2.2.3 La aplicación en imágenes ............................................................................................................................ 14

CAPÍTULO 3 DISEÑO E IMPLEMENTACIÓN ................................................................................................... 26
3.1 ESQUEMA DE RED................................................................................................................................................. 26
3.2 COPIAS DE SEGURIDAD......................................................................................................................................... 27
3.3 HARDWARE.......................................................................................................................................................... 28
3.4 SOFTWARE ......................................................................................................................................................... 28
3.4.1 Sistema operativo.......................................................................................................................................... 28
3.4.2 Infraestructura virtual.................................................................................................................................... 28
3.4.3 Instalación de Xen......................................................................................................................................... 29
3.4.4 Configuración del arranque........................................................................................................................... 29
3.4.5 Configuración del demonio Xen ................................................................................................................... 29
3.4.6 Creación de dominios domU......................................................................................................................... 30









Capítulo 1



DESCRIPCIÓN

El presente proyecto tiene por objeto proponer un desarrollo de acciones indirectas sectoriales en
materia de seguridad, control, etc. para el sector de la piedra natural mediante un sistema integrado de
información, cubriendo una necesidad, con un coste relativamente barato.

La congestión, condiciones climáticas y accidentes entre otros, son un problema diario para miles de
conductores y profesionales del transporte. Cada vez más, los usuarios recurren a Internet para informarse
antes de emprender un viaje de larga distancia, pero por regla general nunca en distancias cortas o rutinarias.
En este contexto, una información precisa, cohesionada y actualizada en tiempo real sobre las condiciones
del tráfico o de la vía resulta de gran utilidad para los usuarios o profesionales para evitar accidentes,
retenciones, minimizar sus tiempos de trayecto, etc.

Con este proyecto se pretende diseñar una aplicación informática sistematizada para proporcionar
información básica y de primera mano junto a posibles recomendaciones o recordatorios que incidan en las
personas para evitar accidentes in itinere e in comando. Está acción está destinada a los trabajadores que
realizan desplazamientos de larga y corta distancia en el trabajo o hacia su lugar de trabajo, relacionada con
el transporte del mármol, de tal forma y por medio de un dispositivo de teléfono 3G se les podrá informar de
posibles accidentes, rutas, desvíos, etc. y a su vez se podrá monitorizar en tiempo real dónde está en cada
momento exactamente.

Para incidir sobre todo lo anterior, específicamente se realizará una recopilación de la información en
cuento a qué accidentes son los más frecuentes y cuáles son sus principales causas. Estas pueden ir desde
salidas de vía por causas de despiste o condiciones climatológicas…

Toda esta información que en la actualidad con los sistemas de comunicación es mucha y muy
variada, debe ser organizada, procesada, y monitorizada en un centro de gestión o servidor. Esta información
se divide fundamentalmente en dos tipos dinámica (congestión, accidentes, obras, rutas, seguimiento –
posicionamiento, etc.) y estática (puntos negros, tramos de riesgo, localización de radares etc) procedente de
distintas fuentes (DGT, SCT, RACC). Estos a día de hoy se encuentran muy trabajados por la DGT, el objeto
de este proyecto es profundizar en aquellos más específicos asociados al sector de la piedra como puedan ser
rutas o vías sin asfaltado que comunican centros de extracción y transformación de materias primas, Macael,
Novelda, Valdeorras, etc.





Capítulo 2



CARACTERÍSTICAS DE LA APLICACIÓN

2.1 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

En el sector de la piedra surge una necesidad de localización del producto desde que sale de las
canteras hasta llegar a fábrica, pasando por distintas zonas, donde se "pierde" por momentos la carga.
Nuestra herramienta soluciona ese problema a muy bajo coste, basándose en “Geolocalización Web”.

La aplicación la podemos dividir en dos partes Clientes y Centro del Control.

2.2 CLIENTE

Es una aplicación Web desarrollada para ser utilizada desde un soporte con las características de un
Smartphone, como son, conexión a Internet, por lo que es preceptivo que exista al menos servicio de
telefonía no siendo obligatorio el servicio 3G ya que la información que se envía se limita a la longitud,
latitud y fecha. En el caso de ausencia de servicio la aplicación cuenta con los procedimientos oportunos para
permanecer en espera hasta que sea recuperado este servicio. En relación al gps esta claro que es necesario
encontrarse en una zona de no-sombra, aunque si se da este caso la aplicación esta diseñada para resolver
esta situación de un modo controlado. Estos dispositivos actualmente están teniendo un gran auge debido a
que como estrategia comercial la mayoría de las compañías telefónicas los ofrecen a un bajo coste con altas
nuevas.



2.2.1 Objetivos de la aplicación
1. Enviar información al Centro de Control

Información general de geolocalización con intervalos regulares y configurables, lo que permite ubicar
en el espacio y en el tiempo desde el centro de control al vehiculo, controlando tiempos, distanciás, paradas
de repostaje de combustible, descansos (obligatorios por ley) y averias o accidentes. - Información sobre
punto de inicio del itinerario, punto final del itinerario y trazado del mismo - Permite crear un histórico sobre
rutas e itinerarios en tiempo pasado para cada conductor.



2. Recibir información desde el Centro de Control

La información se recibe mediante un sistema de mensajes en el que se distinguen 4 tipos distintos, de
los cuales 3 de ellos en el futuro deberían conectarse de un modo automatizado a las bases de datos de los
org
  • Links de descarga
http://lwp-l.com/pdf2544

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